S6E33 | 被误解的氢能汽车：成本在迅速下降，其实也没那么容易爆炸

能源，是人类社会得以向前发展的动力。两次工业革命都以能源的革命为先；而另一方面，一百多年来的全球性政治经济危机，许多都是因能源的争夺和纠纷而起。可以说，能源的发展与分布，几乎奠定了当今世界政经格局。
因此，本期节目我们将目光转向了能源领域的潜力新星——氢能，提出了以下问题：

• 氢能的商业化程度到哪儿了？
• 最适合氢能商业化的场景在哪儿？
• 目前阻碍氢燃料电池汽车普及的还有什么因素？
• 需要攻克的关键技术难关是什么？
• 与燃油汽车和锂电汽车相比，氢燃料电池汽车是否安全？
• 在氢能领域，全球有哪些重要的玩家和角色？中国发展如何？ 带着这些疑问，我们与国内领先的氢燃料电池公司氢璞创能的创始人欧阳洵博士，聊了聊氢能发展的过去、现在和未来。

本期人物
Diane，「声动活泼」联合创始人、「科技早知道」主播
欧阳洵，氢璞创能创始人

主要话题
[04:48] 曾经有先发展氢能还是锂电的争议，中国选择锂电，而日本选择氢能
[09:32] 丰田于2014年发布的氢燃料电池乘用车Mirai，对整个行业是质变
[14:50] 中国走了一趟跟死磕氢燃料乘用车不同的道路
[19:29] 如果要解决环保问题，商用车市场特别重要
[23:17] 氢是最合适的储能方式
[25:58] 行业瓶颈主要是基础设施薄弱和成本问题
[34:26] 目前电池行业最难攻克的还是材料，部分材料的国产化率仍然不高
[41:26] 未来10到15年，氢燃料电池汽车或将迎来几何速度增长
[50:26] 公众对氢能安全性的认知目前还不够普及

延伸阅读

• 往期节目：S6E15｜开采制造回收都难，但是现在就是电池的黄金时代
• 丰田于2014年年底发布的首款氢气燃料电池汽车： 丰田Mirai
• 经济观察报对欧阳洵的采访： 氢璞创能欧阳洵：草根创业的好处就是能绝处逢生
• 金角财经： 氢能车大跃进
• 日经中文网： 日本氢能实力世界第一，中国猛追

使用音乐
Dog Catcher - Marten Moses

幕后制作
监制：信宇
后期：Luke
运营：陈太太
封面设计：饭团

关于节目
原「硅谷早知道」，全新改版后为「What's Next｜科技早知道」。放眼全球，聚焦科技发展，关注商业格局变化。

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